2020年1月の施工状況(その2)

ニューマチックケーソン工法による橋脚工事は地下15m付近を掘削中、堅固な支持層に到達するまで残り10mを切りました!

2020年1月の施工状況

2020年1月の施工状況です。大型ワーゲンによる張出施工の開始です。これから約10日間で橋が5mづつ両側へ伸びていきます。お楽しみに!

2019年12月の施工状況

2019年度の12月の施工状況です。
P8,P9橋脚の柱頭部の施工が完了しました。橋の形が少しづつ見えてきました。これから大型ワーゲンの組立工事に入ります。P6,P7橋脚はニューマチックケーソン工法による橋脚工事が順調に進んでいます。

2019年11月の施工状況

2019年度の渇水期工事が開始いたしました。
今年度は高水敷でP8、P9橋脚からの張出架設工法による橋梁上部工と低水敷ではP6、P7橋脚のニューマチックケーソン工法による橋梁下部工の施工をおこないます。

2019年3月の施工状況

P8、P9橋脚の施工を進めています。(写真手前からP9、P8橋脚)
沈下掘削工事が完了し、ニューマチックケーソン設備の解体搬出をおこなっています。また来期からの上部工へむけて脚頭部の施工を進めています。

2019年2月の施工状況

P8、P9橋脚の施工を進めています。(写真手前からP9、P8橋脚)
RC橋脚の躯体構築と沈下掘削工事を昼夜間で行っています。護岸工として法面の整備を開始しました。

ホームページを開設しました!

(仮称)鬼怒川橋梁工事(分割2号)のホームページを開設しました!
随時、更新していきますので、よろしくお願いします。

2019年1月の施工状況

P8、P9橋脚の施工を進めています。(写真手前からP9、P8橋脚)
ニューマチックケーソン基礎の躯体構築と沈下掘削工事を昼夜間で行っています。

オリエンタル白石株式会社
中村土建株式会社
株式会社野澤實業
小平興業株式会社
MOVE NEXTうつのみや